UN BÂTIMENT URBAIN ET SOBRE
Le projet du parking silo de Bolloré Logistics se doit de s’inscrire dans la continuité de l’architecture et de l’implantation des nouveaux bâtiments tertiaires de la zone fret de CDG au profit d’un TISSAGE ATTRACTIF et DYNAMIQUE situé entre ZP et ZR et en visibilité direct de l’axe Paris – CDG.
Ce bâtiment participe ainsi à L’IMAGE DE L’ENTREPRISE et au REFLET DE SON IDENTITÉ.
NOUS DEVONS ENSEMBLE PENSER LES PLATEAUX DE STATIONNEMENT comme des espaces ÉVOLUTIFS, ACCUEILLANTS et MUTABLES.
EVOLUTIFS, par l’adjonction sans contrainte de services actuels et futurs. Les vélos, les voitures électriques, les motos électriques font actuellement partie de notre quotidien. Nous devons leur permettre d’accéder le plus sereinement possible à votre ouvrage.
ACCUEILLANTS, par la possibilité que nous offre la trame et la structure GoldBeck GSE dans l’installation prochaine des véhicules autonomes dans nos parcs. Création d’une aire d’accueil et de récupération, diminution des perturbations électromagnétiques par les grandes dalles de béton, sécurisation de l’ouvrage grâce au béton et face à la multiplicité des voitures avec batterie.
MUTABLES, par la capacité que nous offre la sobriété de notre plan et de nos trames, permettant de transformer un ouvrage ERP type PS en un ERP de commerce, bureau ou logement.
Nous prenons le parti de SORTIR LES POTEAUX DE L’EMPRISE DES PLACES de stationnement.
Notre projet vous offre 100% de son stationnement hors poteau, de manière à le faire ÉVOLUER AU FIL DES ANNÉES.
2m50, 2m60, 1m50 ? QUI PEUX NOUS PRÉDIRE L’AVENIR DES GABARITS DE VOITURES.