RUNGIS (94)

Idéalement situé au cœur du M.I.N, le futur parking joue un rôle de repère urbain et social fort car il intègre des fonctions nécessaires aux travailleurs des bureaux, entrepôts et usagers des restaurants avoisinants.

Ce projet, par sa conception et son implantation, doit être un marqueur grâce à une architecture qui exprime et démontre l’engagement du M.I.N dans une orientation environnementale responsable.

L’architecture qui en ressort exprime notre objectif de tissage urbain et environnemental autour de trois piliers :

> 422 nouvelles places vl et vul

> des accès piétons et routiers facilités, lisibles et pratiques

> des circulations vl simples en flux lent et rapide (montée ou descente) sans double sens

> une organisation des programmes afin d’optimiser les parcours

> une architecture accueillante, moderne et responsable

> un projet sécurisant et lumineux

> une dissociation des programmes vous offrant une plus grande flexibilité programmatique

> une facilité d’intervention en cas d’urgence ou de levée de doute.

« Un ensemble de mouvements qui se mettent tous en ordre de marche afin de créer un ensemble ordonné avec un même objectif : répondre à un besoin, servir et approvisionner les Hommes »

Les lames de bois, vibrantes et inclinées, jouent avec la lumière et le mouvement.

Elles s’orientent en fonction des flux des façades, évoquent les mouvements.

Telle une partition, ils se mettent en marche au profit d’un ensemble cohérent et unificateur.

Cette vibration tourne tout autour des 4 façades du projet offrant ainsi un projet 100% travaillé.

Le parc de stationnement offre de nombreux espaces accessibles aux 2RM et vélos. Ces espaces sont accessibles au niveau N0 et organisés de manière à permettre un stationnement des deux côtés de l’ouvrage.

Nous proposons des emplacements sécurisables pour les vélos, vélos cargo et vélos électriques et également des places 2RM électriques.

Les piétons, accèdent à l’ouvrage au travers d’un jardin.

Notre proposition permet d’intégrer, de prendre conscience et de valoriser les espaces végétalisés aux abords.

L’accès principal se fait ainsi de plein pied et donne accès à tous les niveaux via une cage d’escalier lumineuse et à l’abris des intempéries.

La cage d’escalier secondaire donne également accès à un jardin.

L’ensemble de ces deux ouvrages verticaux, lisibles et sécurisés, permettent de faciliter les flux et en outre, permettent un accès direct aux restaurants.

Le parti pris est d’adopter une approche d’économie circulaire pour ancrer le projet dans une démarche écologique positive.

A ce titre, le choix du réemploi d’éléments de bois exprime la volonté affirmée du projet de s’inscrire dans une démarche de sobriété et de durabilité, tant en notion d’esthétisme qu’en notion d’écologie.

Les éléments en bois qui constitueront le bardage de la façade seront à 100% issus du réemploi.

Le bois sera l’objet d’une mise en œuvre simple et sans traitement sur site. Qui plus est, il offrira une simplicité de maintenance et sera à 100% réutilisable en cas de dépose.

Le choix de l’acier issu du recyclage comme matériau constitutif de la structure du parking et de la méthode constructive afférente est un autre gage de qualité architecturale et de responsabilité environnementale.

Nous souhaitons, par l’utilisation du béton, du métal et du bois offrir au M.I.N une matériauthèque capable de répondre aux questions sociétales à venir sur la réutilisation des matières et la décomposition de nos ouvrages. Notre projet, par sa conception et ses façades, ancre le M.I.N dans une politique volontariste de valorisation et de questionnement de son patrimoine foncier et immobilier.